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威马汽车携手国网加速V2G技术落地 直面传统燃油

汽车自带“发电”功能,可将电池里储存的能量向外输出,成为机动调动的大年夜型“充电宝”… 跟着V2G车桩双向充电技巧的研发日趋成熟,电动汽车将超过其交通对象的属性,成为未来能源系统的一个紧张的基础单元。

10月25日,威马汽车与国家电网旗下全资子公司国网电动汽车签署计谋相助协议。双方将依托各从容智能纯电动汽车产品、充电技巧、充电根基举措措施收集结构上的上风,在技巧研发、数据互通、充电办事、能源互联网、新零售等领域展开深度相助,进一步拓宽智能科技的立异界限,合营探索新能源汽车交融成长新模式。

威马汽车联袂国家电网加速V2G技巧的落地,打造智能高效的充电生态体系,合营探索新能源汽车交融成长新模式

V2G技巧堪称偷袭传统燃油车的“杀手级”技巧

电动汽车是科技立异与能源革命的合营产物,近年来的增速成长下,电动汽车遍及加速,电网供电高峰期的压力也大年夜幅增添。V2G车桩双向充电技巧在办理“削峰填谷”储能规划,前进电网效率,推动能源布局低碳化成长等方面有着关键的拐点感化。2018年,国家发改委出台了《关于立异和完善匆匆进绿色成长价格机制的意见》,鼓励电动汽车供给储能办事,经由过程“峰谷”价差让用户得到收益。

作为智能科技的开发者,威马汽车拥有强大年夜的技巧研发实力,截至今年9月,仅人工智能领域威马得到的专利授权数量已累计冲破百项。这次与国家电网的相助,威马将率先辈行V2G车桩双向充电技巧的研发、实测与落地利用,将设备、信息、能源互联互通的潜力开释,助力中国形成具有国际竞争力的能源体系。

在能源互联网领域,V2G车桩双向充电技巧是V2X利用的紧张根基之一,将和“V2X车路协同”“V2H车家互联”等功能富厚威马的V2X生态疆土。在2019天下人工智能大年夜会上,威马汽车已经现场展示了模拟9大年夜常见行车场景的“V2X车路协同”技巧与特定场景下的自动驾驶商业化运营办理规划“Project W——按需出行计划”, “V2X车路协同”技巧赋能的威马EX5测试车不仅可以实现精准定位及导航,还能够与区域内其他智能终端进行实时通讯,周全掌握其动态信息,从而轻松应对蹊径突发状况,为体验者带来智能、安然、便捷的出行体验。

威马汽车与国家电网基于车辆与充电举措措施信息数据的互联互通,实现“即插即充、无感支付”的智能体验

北京中间城区匀称每0.7平方公里配一根充电桩

今年上半年,中国新能源汽车保有量已达344万辆,海内同期充电桩保有量约为100万台,此中公共充电桩仅为41.2万台,3.4 :1的车桩比例,成为电车用户出行的痛点之一,更制约了新能源行业成长。2019年3月,财政部、工信部、发改委联合宣布的《关于进一步完善新能源汽车推广利用财政补贴政策的看护》指出,将资金用于支持充电根基举措措施扶植和配套运营办事进级。同时,国家能源局也曾敦匆匆车企深度介入充电运营办事,更好发挥车企引领感化,匆匆进车桩协同成长。作为中国造车新势力中的头部企业,威马汽车积极相应政策指引,与国家电网深化计谋相助,合营打造智能高效的充电生态体系。

国家电网在高速沿线的充电收集结构走在前列,已建成包括京沪、京港澳高速等“十纵”,青银、沪蓉高速等“十横”及国都环线、杭州湾环线“两环”的高速快充收集。威马联袂国家电网,将孕育发生1+1>2的协同效应,进一步完善威马汽车在公共充电领域的收集结构。9万根国网自建充电桩接入后,“即客行APP”充电桩覆盖密度最大年夜将实现2倍增长。以北京地区为例,中间城区匀称每0.7平方公里范围内配备一根充电桩,最快3分钟车程,用户便可到达近来的充电桩,寻桩充电的光阴资源最多可低落近28%。

威马EX5 520国电畅享分外版车型综合补贴后售价18.168万元起,用户将享3年国网公共充电桩免费充电

威马EX5 520国电畅享分外版售价18.168万元起

威马汽车为用户供给“车+电”一体式办理规划,推出威马EX5 520国电畅享分外版车型,用户将享受3年国网公共充电桩免费充电。伴随智能充电根基举措措施生态的建立,用户将于2020年一季度起,陆续在全国享受到快充桩“即插即充”的便捷办事。威马EX5 520国电畅享分外版综合补贴后售价18.168万元起,为千家万户开启高品德的智能出行体验。

从电量提醒到寻桩导航,“即插即充”再到“无感支付”… 这些电动汽车无缝连接式的出行场景,将与“刷脸支付”、“指纹解锁”一样,成为智能生活颠覆性的体验。作为海内新兴的新能源汽车产品及出行规划供给商,威马汽车同步成长、同步结构 “三步走”计谋,环抱用户的驾、乘、充电需求,出行生态结构已涵盖公共充电、旅游租车、网约车、城市共享四大年夜营业。这次相助,威马汽车将联袂国家电网基于车辆与充电举措措施信息数据的互联互通,经由过程车充识别实现“即插即充、无感支付”的智能体验,提升充电的便捷性与流通性。

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